SpaceX 和其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所创造的巨额财富，正以前所未有的方式推动着私人航空领域的需求增长。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因忙于处理大量飞机购买协议而不得不取消年度假期。她指出，AI 创业公司和 SpaceX 的成功上市，为科技投资者带来了可观的收益，进而引发了他们购买私人飞机的热潮。这位克利夫兰的律师将此现象归因于科技行业近期发生的几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 募集了创纪录的 857 亿美元，为公司员工和创始人带来了巨额财富。SpaceX 同时还拥有 AI 公司 xAI，而 Anthropic 和 OpenAI 也被视为下一批可能进行大规模 IPO 的 AI 公司。

SpaceX 及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及推动这些公司 IPO 的投资银行专业人士，正将新获得的财富投入私人航空市场，使其成为 AI 热潮最早的受益者之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场普遍预期 AI 行业将涌现一批新的亿万富翁，多家高端旅行公司已开始将科技企业家列为重点客户群体。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担得起私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司，今年迄今为止的业务量已大幅增长 25%，主要得益于飞机购买及相关协议业务。

对于许多新晋富裕人士而言，他们进入私人航空领域通常始于会员制或共享所有权项目，随后可能逐步过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班数量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，私人飞机业主运营的航班数量也同比增长了 13.4%，这表明随着公众对商业航班体验的不满情绪增加，私人航空需求正全面攀升。在北美这一全球最大的私人航空市场，增长不仅体现在现有飞机所有者更频繁地使用飞机，也显示出新晋富裕买家正积极进入飞机拥有行列。

这种消费热潮反映了一种历史规律：重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长了 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注。SpaceX 目前的市值约为 2 万亿美元，而市场普遍预计 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并根据需求使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未上市，私募市场估值的飙升已让许多投资者对未来的套现回报充满信心，促使部分人士在财富实现之前就提前进行大额消费。

一位不愿透露姓名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到数位参与 SpaceX 投资的人士，他们手中持有大量资金，甚至不知道如何支配。他回忆称，十年前科技客户约占其业务的五分之一，而如今这一比例已飙升至约四分之三，并且他们正迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充道：“我去年卖掉的飞机，如果放在今天，价格能上涨 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超级富裕人口将持续增长至 2028 年，这反映出 AI 带来的财富激增正产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。